Развития и улучшения дорожного хозяйства

Поэтому наряду с дальнейшими исследованиями, направленными на улучшение свойств асфальтового бетона, необходимо усовершенствовать технологический процесс приготовления асфальтового бетона, его укладки и правильной эксплуатации
Особое значение приобретает повышение культуры производства асфальтобетона. До сих пор большая часть асфальтового бетона продолжает выпускаться устарелым оборудованием, не отвечающим современным требованиям. На ряде асфальтобетонных заводов не обеспечивается необходимая точность в соблюдении установленного технологического процесса (дозирование материалов, температурный режим, равномерность перемешивания). Это приводит к выпуску неоднородного по своим свойствам, а порой и недоброкачественного асфальтового бетона.
Интересы дальнейшего развития и улучшения дорожного хозяйства страны требуют создания более совершенной индустрии асфальтобетонного производства.
Нормальный срок службы правильно построенного асфальтобетонного покрытия в условиях движения современного транспорта должен быть не менее 20 лет. Реальность и техническая обоснованность этого срока подтверждаются опытом эксплуатации старых асфальтобетонных покрытий в городах и на внегородских дорогах. В Москве, например, имеются улицы, асфальтобетонные покрытия которых служат в течение 20-25 лет и находятся в удовлетворительном состоянии (за исключением участков, подвергшихся разрытиям в связи с ремонтом подземных коммуникаций).
Этот срок подтверждается также и зарубежным опытом эксплуатации асфальтобетонных покрытий.
Возможности, заложенные в асфальтовом бетоне как дорожно-строительном материале, еще далеко не исчерпаны. Использовать эти возможности можно только при правильном, точно соблюдаемом технологическом процессе производства асфальтового бетона.

Добавить комментарий